Elija la goma equivocada y la manguera fallará pronto, o pagará por silicona que no necesitaba. Aquí está en qué se diferencian realmente los dos compuestos y las cinco preguntas que lo deciden.
Elegir EPDM cuando la manguera lleva agua, refrigerante, glicol o aire y vivirá a la intemperie o en un vano motor caliente. Elija silicona cuando la manguera debe sobrevivir a temperatura alta sostenida, seguir flexible en frío o ser lo bastante limpia para uso alimentario y médico.
Si el precio es determinante y el servicio es suave, gana el EPDM. Si la pieza va junto a un turbo, en un circuito de batería que no debe fugarse o en una máquina que se limpia a diario, la silicona recupera su coste.
| Propiedad | EPDM | Silicona (VMQ) |
|---|---|---|
| Temperatura de servicio | Aproximadamente −40 °C a +120…150 °C | Aproximadamente −50 °C a +200 °C |
| Flexibilidad a baja temperatura | Bien hasta unos −40 °C | Mejor: sigue blanda bastante por debajo de −50 °C |
| Agua, refrigerante, glicol | Excelente: la opción por defecto | Bueno y estable en servicio largo |
| Intemperie, ozono, UV | Excelente, años a la intemperie | Muy bueno, pero no tan estable al UV como el EPDM |
| Aceite y combustible | Deficiente: evite el contacto | Moderada: mejor que el EPDM, pero sigue sin ser una manguera para aceite |
| Deformación permanente por compresión | Muy bueno | Bueno a alta temperatura |
| Aislamiento eléctrico | Bien | Excelente: útil en piezas de alto voltaje de VE |
| Grado alimentario y médico | Posible pero poco frecuente | Sí: silicona curada al platino |
| Coste relativo | Más baja | Más alta |
Una manguera de refrigerante que a veces ve 110 °C vive cómoda en EPDM. Una manguera de aire de carga que trabaja a 180 °C, o una pieza que no debe endurecerse tras miles de ciclos térmicos, son territorio de la silicona.
El agua, el refrigerante y el glicol son el terreno natural del EPDM. Si el circuito lleva aceite o combustible, ninguno de los dos compuestos sirve por sí solo: díganos el fluido y le orientaremos hacia una construcción con capa interior o a base de FKM.
La silicona sigue flexible a baja temperatura, lo que importa en una pieza que hay que meter a presión en una espiga con el taller frío o que flexiona en servicio. El EPDM de pared gruesa es más rígido en frío.
En un circuito de refrigeración de batería, una fuga puede dejar el vehículo fuera de servicio y, en un taller, convertirse en un problema de seguridad. Por eso estos circuitos se especifican con tolerancias más ajustadas, prueba de estanqueidad y un compuesto elegido por resistencia al refrigerante a largo plazo, no por coste mínimo.
Contacto alimentario, lácteo, farmacéutico y médico normalmente significa silicona curada al platino: el compuesto se formula y cura para evitar los residuos que puede dejar la goma ordinaria.
Con esas seis respuestas solemos poder proponer compuesto y construcción en una sola respuesta, en lugar de una ronda de conjeturas.
Envíe un plano, una foto con una regla o la muestra antigua. Respondemos con precio, plazo y las preguntas que necesitamos respondidas.